Nhà máy bia với logistics toàn cầu ảnh hưởng như thế nào đến chi phí hàng về, rủi ro tồn kho và biên lợi nhuận
Thời gian :
Nhà máy bia với logistics toàn cầu ảnh hưởng như thế nào đến chi phí hàng về, rủi ro tồn kho và biên lợi nhuận

Nhà máy bia có năng lực logistics toàn cầu tác động đến giá vốn hàng nhập khẩu, rủi ro tồn kho và biên lợi nhuận như thế nào

Đối với các nhà nhập khẩu bia, nhà phân phối và tập đoàn bán lẻ, việc lựa chọn nhà máy bia thường được xem là một phép so sánh mua hàng: chất lượng sản phẩm, giá xuất xưởng, bao bì và số lượng đặt hàng tối thiểu. Những yếu tố này quan trọng, nhưng tự chúng không quyết định kết quả kinh doanh. Một loại bia có mức giá hấp dẫn tại cổng nhà máy có thể trở thành một SKU bán chậm, làm xói mòn biên lợi nhuận sau khi tính đến chi phí vận chuyển, xử lý hải quan, hàng hư hỏng, biến động tiền tệ và hàng tồn kho lâu ngày.

Đó là lý do việc hợp tác với mộtnhà máy bia có logistics toàn cầu cần được đánh giá như một quyết định về chuỗi cung ứng và tài chính, chứ không chỉ đơn thuần là quyết định tìm nguồn cung. Câu hỏi hữu ích không phải là “Đơn giá là bao nhiêu?” mà là “Loại bia này sẽ có giá bao nhiêu khi sẵn sàng bán tại thị trường của chúng ta, sẽ sử dụng bao nhiêu vốn lưu động và chúng ta có thể bổ sung hàng một cách đáng tin cậy như thế nào mà không tạo ra tồn kho dư thừa?”

Trong ngành bia, logistics có ảnh hưởng đặc biệt lớn. Chai thủy tinh nặng, sản phẩm đóng lon chiếm diện tích, bia có thời hạn tươi ngon thực tế ngay cả khi hạn sử dụng chính thức dài hơn, và nhu cầu danh mục sản phẩm có thể nhanh chóng thay đổi giữa lager phổ thông, bia lúa mì, các lựa chọn ít calo, dòng bia vị trái cây và các sản phẩm đặc biệt theo mùa hoặc có công dụng. Một mô hình logistics chỉ đủ đáp ứng cho mặt hàng tạp hóa khô có hạn sử dụng dài có thể kém hiệu quả về mặt tài chính đối với một danh mục bia đa dạng.

Giá vốn hàng nhập khẩu bắt đầu từ rất lâu trước khi container đến nơi

Giá vốn hàng nhập khẩu thường được mô tả là chi phí sản phẩm cộng với cước vận chuyển và thuế. Trên thực tế, sẽ hữu ích hơn nếu xem đây là toàn bộ chi phí để đưa một thùng hàng có thể bán được đến tay khách hàng. Thông thường, phép tính bao gồm giá nhà cung cấp, đóng gói xuất khẩu, vận chuyển nội địa đến cảng, cước vận tải biển hoặc hàng không nếu có liên quan, bảo hiểm hàng hóa, phí cảng và phí bến tại điểm đến, dịch vụ khai báo hải quan, thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt nếu áp dụng, thuế địa phương, giao hàng nội địa, lưu kho và chi phí tổn thất hoặc xử lý lại.

Không phải mọi hạng mục đều áp dụng tại mọi thị trường. Thuế quan, quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt, hệ thống đặt cọc, nghĩa vụ ghi nhãn và cơ chế hoàn thuế khác nhau đáng kể tùy theo điểm đến. Vấn đề tài chính không phải là giả định một công thức chung cho mọi nơi; mà là bảo đảm cơ sở báo giá và mô hình tính giá vốn nội bộ phản ánh cùng một thực tế thương mại.

Incoterms cần được chú ý nhiều hơn so với mức thường thấy trong các thảo luận về tìm nguồn cung bia. Việc so sánh theo điều kiện FOB có thể khiến hai nhà máy bia trông tương tự nhau, trong khi người mua vẫn phải quản lý khâu xử lý tại nơi xuất xứ, chất lượng đặt chỗ, thời điểm vận chuyển và điều phối chứng từ. Báo giá CIF có thể đơn giản hóa một số yếu tố nhưng không tự động có nghĩa là các khoản phí tại điểm đến hoặc mức độ rủi ro đã được kiểm soát. Các điều kiện giao hàng đến nơi có thể cải thiện khả năng dự báo trên một số tuyến vận chuyển, nhưng chỉ khi trách nhiệm, hạng mục loại trừ, thủ tục hải quan và điểm bàn giao tại điểm đến được quy định rõ ràng.

Một nhà máy bia có năng lực logistics toàn cầu đã được thiết lập có thể giúp việc phân tích này rõ ràng hơn. Nhà máy cần có khả năng cung cấp thông số kỹ thuật sẵn sàng giao hàng, thông tin đáng tin cậy về thùng carton và pallet, kế hoạch xếp hàng, hỗ trợ chứng từ xuất khẩu và các giả định thực tế về thời gian giao hàng. Những chi tiết này có thể nghe có vẻ mang tính vận hành, nhưng chúng ảnh hưởng đến việc đội ngũ tài chính có thể xây dựng mô hình chi phí phục vụ đáng tin cậy hay chỉ dựa vào giá mua được nêu nổi bật.

Chi phí ẩn thường nằm ở sự biến động, không phải bản thân cước vận chuyển

Chi phí vận chuyển thể hiện rõ trên hóa đơn. Sự biến động khó nhận thấy hơn cho đến khi nó làm gián đoạn một kỳ kinh doanh. Một chuyến tàu bị chậm có thể gây hết hàng trong một chương trình khuyến mãi bán lẻ quan trọng. Một booking bị dời có thể buộc nhà phân phối phải sử dụng sản phẩm thay thế nội địa đắt tiền. Tình trạng tắc nghẽn, sai lệch chứng từ hoặc hướng dẫn thông quan không rõ ràng có thể phát sinh chi phí lưu kho và lưu container tại điểm đến. Những chi phí này không phải lúc nào cũng lớn đối với một lô hàng, nhưng chúng có thể nhanh chóng vượt quá khoản tiết kiệm nhỏ từ giá bia.

Vì vậy, đối với việc lập kế hoạch biên lợi nhuận, thước đo liên quan không chỉ là cước vận chuyển bình quân trên mỗi thùng. Đó là phạm vi chi phí giao đến có thể phát sinh và khả năng doanh nghiệp hấp thụ thay đổi mà không phải liên tục điều chỉnh giá bán, kế hoạch khuyến mãi hoặc số lượng đặt hàng lại. Các nhà cung cấp phối hợp sản xuất, chuẩn bị xuất khẩu và lịch giao hàng thường giảm số lượng điểm bàn giao, nơi có thể phát sinh các bất ngờ có thể tránh được.

Thời gian giao hàng tác động trực tiếp đến nhu cầu tiền mặt và rủi ro tồn kho

Chuỗi cung ứng quốc tế dài tạo ra một sự đánh đổi quen thuộc. Duy trì nhiều hàng tồn kho hơn giúp bảo vệ mức độ phục vụ nhưng tiêu tốn tiền mặt và làm tăng rủi ro bia đến tay khách hàng ở giai đoạn muộn hơn trong vòng đời thương mại. Duy trì ít hàng tồn kho hơn cải thiện hiệu quả tồn kho bề ngoài nhưng khiến doanh nghiệp dễ bị ảnh hưởng khi lô hàng chậm trễ, dự báo sai hoặc đơn hàng lớn từ khách hàng đến bất ngờ.

Chuỗi cung ứng cần được đánh giá từ thời điểm xác nhận sản xuất đến khi hàng sẵn có trong kho, không chỉ từ cảng đến cảng. Năng lực sản xuất bia và đóng gói, tính sẵn có của nguyên vật liệu, thời gian chờ trong hàng đợi sản xuất, quy trình phê duyệt chất lượng, lịch tàu, thông quan và giao đến kho cuối cùng đều thuộc phép tính thời gian giao hàng. Một số giai đoạn có thể chồng chéo; một số thì không. Gộp chúng thành một “thời gian vận chuyển” mơ hồ là nguyên nhân phổ biến dẫn đến thiếu hàng.

Tác động tài chính trở nên rõ rệt hơn khi xem xét các điều khoản thanh toán. Nếu tiền đặt cọc được thanh toán trước khi sản xuất, phần thanh toán còn lại đến hạn trước khi giải phóng hàng, và sau đó hàng tồn kho mất nhiều tuần trên đường vận chuyển, tiền mặt sẽ bị cam kết từ lâu trước khi doanh thu được ghi nhận. Chi phí đơn vị thấp hơn có thể không hấp dẫn nếu đòi hỏi lượng mua trước lớn một cách không tương xứng. Điều này đặc biệt liên quan đối với các nhà phân phối nhỏ đang giới thiệu một thương hiệu nhập khẩu mới, khi dữ liệu lịch sử về nhu cầu còn hạn chế.

Một cách tiếp cận thực tế là tách các dòng sản phẩm cốt lõi khỏi các dòng sản phẩm thử nghiệm. Lager cổ điển hoặc bia lúa mì đã được chứng minh có thể phù hợp với nhịp bổ sung hàng ổn định hơn. Các sản phẩm vị trái cây, bia không đường ít calo và bia đặc biệt có công dụng thường cần dự báo thận trọng hơn vì nhu cầu có thể đặc thù theo từng kênh và hiệu quả khuyến mãi có thể khác nhau. Nhà hàng, quán bar, siêu thị và các kênh trực tuyến không nhất thiết bán cùng một cơ cấu sản phẩm với cùng tốc độ.

Yếu tố lập kế hoạchNội dung bộ phận tài chính nên đánh giáTại sao điều này quan trọng đối với bia
Thời gian giao hàng từ đầu đến cuốiThời gian dự kiến và các kịch bản chậm trễ có thể xảy raXác định điểm đặt hàng lại, tồn kho an toàn và vốn bị ràng buộc trước khi bán
Tính linh hoạt trong sản xuấtKhả năng điều chỉnh cơ cấu sản phẩm, định dạng đóng gói hoặc thời điểm đặt hàng trước khi sản xuất được chốtGiảm khả năng nhập khẩu sai cơ cấu SKU
Điều kiện vận chuyển và lưu khoLập kế hoạch container, quy trình xử lý và mức độ phù hợp của kho hàngNhiệt độ cao, hư hỏng và luân chuyển kém có thể biến hàng tồn kho có thể bán thành hàng tồn kho phải giảm giá
Mức độ sẵn sàng của hồ sơTính chính xác của chứng từ thương mại, nhãn mác và các yêu cầu riêng theo thị trườngNgăn ngừa các chậm trễ thông quan có thể tránh được và chi phí xử lý tại điểm đến

Độ tươi là vấn đề về biên lợi nhuận, ngay cả khi sản phẩm vẫn còn hạn sử dụng

Hàng tồn kho bia không nên được quản lý như một loại hàng hóa đóng gói thông thường. Bia có thể vẫn được phép bán hợp pháp trong một khoảng thời gian nhất định, nhưng khả năng tiêu thụ trên thị trường bị ảnh hưởng bởi thời gian sản phẩm nằm trong hàng đợi sản xuất, vận chuyển, chờ hải quan, kho của nhà phân phối và khu vực lưu hàng phía sau của cửa hàng bán lẻ. Tác động chính xác phụ thuộc vào công thức, bao bì, điều kiện bảo quản và thực tiễn phân phối tại địa phương. Tuy nhiên, nguyên tắc thương mại là nhất quán: bia vào hệ thống của khách hàng càng muộn thì càng ít linh hoạt cho quá trình bán hết hàng thông thường.

Đây là lý do thời điểm giao hàng cần được thảo luận cùng với ngày sản xuất bia, ngày đóng gói và kỳ vọng luân chuyển hàng. Chỉ hỏi liệu nhà cung cấp có thể giao hàng hay không là chưa đủ. Câu hỏi tốt hơn là liệu kế hoạch cung ứng có để lại đủ thời gian bán hàng sau khi hàng đến hay không, bao gồm khoảng thời gian hợp lý cho việc kiểm tra, thông quan, phân phối và khung thời gian tiếp nhận hàng của nhà bán lẻ.

Rủi ro về độ tươi đặc biệt liên quan đến danh mục bia thủ công đa dạng. Một nhà phân phối có thể tin tưởng vào tốc độ luân chuyển của một loại lager quen thuộc nhưng vẫn đang tìm hiểu tốc độ tiêu thụ của bia trái cây hoặc dòng sản phẩm có công dụng tại một thành phố mới. Nếu tất cả SKU được đặt theo tỷ lệ container bằng nhau để thuận tiện cho việc xếp hàng, các biến thể bán chậm có thể âm thầm tiêu tốn biên lợi nhuận do các dòng bán nhanh tạo ra. Vì vậy, logistics nhiều SKU không chỉ là sự thuận tiện cho bán hàng; chúng có thể là công cụ kiểm soát tồn kho hữu ích khi được quản lý với mức tối thiểu rõ ràng và dự báo thực tế.

Danh mục sản phẩm đa dạng có thể hỗ trợ — hoặc làm phức tạp — hiệu quả kinh tế

Một nhà cung cấp có cả năng lực sản xuất bia và kinh nghiệm phân phối quốc tế có thể hỗ trợ chiến lược danh mục sản phẩm có chủ đích hơn. Ví dụ, Jinpai Beer phát triển và cung cấp bia thủ công thuộc các nhóm lager cổ điển, bia lúa mì Đức, bia không đường ít calo, bia vị trái cây và bia đặc biệt có công dụng, đồng thời cung cấp các hình thức bán buôn, OEM/ODM và cung ứng tùy chỉnh. Đối với người mua, phạm vi này có thể giảm gánh nặng hành chính khi phải làm việc với nhiều nhà sản xuất không liên quan.

Tuy nhiên, không nên nhầm lẫn việc hợp nhất với tiết kiệm tự động. Đưa nhiều phong cách bia về cùng một nhà cung cấp có thể cải thiện điều phối đặt hàng, đồng bộ bao bì và mức độ tận dụng container. Điều này cũng có thể làm tăng rủi ro nếu quá nhiều sản phẩm chưa được chứng minh được đưa vào cùng một chu kỳ mua hàng. Quyết định phù hợp phụ thuộc vào việc mỗi SKU có kênh phân phối xác định, tốc độ tiêu thụ dự kiến, số lượng đặt hàng tối thiểu chấp nhận được và biên lợi nhuận vẫn hiệu quả sau các chi phí tại điểm đến hay không.

Các dự án OEM và ODM cần tính kỷ luật đặc biệt. Công thức tùy chỉnh, lon mang thương hiệu, thùng carton và nhãn theo thị trường có thể tạo ra sự khác biệt thương mại, nhưng chúng có thể yêu cầu thời gian lập kế hoạch dài hơn và các quyết định bao bì có mức cam kết cao hơn. Việc phê duyệt tài chính cần phân biệt giữa hiệu quả kinh tế của sản phẩm xuất khẩu tiêu chuẩn và hiệu quả kinh tế của một đợt ra mắt tùy chỉnh. Hàng tồn kho tùy chỉnh thường khó chuyển đổi sang mục đích khác hơn nếu nhu cầu thay đổi hoặc việc thâm nhập thị trường bị trì hoãn.

Giá xuất xưởng thấp có thể tạo ra danh mục sản phẩm rủi ro cao

Có xu hướng theo đuổi mức giá xuất xưởng hoặc FOB thấp nhất, đặc biệt khi ngân sách eo hẹp. Trong ngành bia, cách tiếp cận đó có thể dẫn đến số lượng đặt hàng lớn hơn, bao bì kém linh hoạt hơn và nhu cầu dự trữ an toàn cao hơn. Khi đó, khoản tiết kiệm sẽ bị bù trừ bởi chi phí lưu kho, giảm giá, hàng tồn kho lâu ngày hoặc áp lực vốn lưu động.

Vị thế bền vững hơn thường là một thỏa thuận với nhà cung cấp hỗ trợ chất lượng ổn định, khả năng theo dõi lô hàng, kỷ luật chứng từ và mô hình bổ sung hàng phù hợp với đặc điểm nhu cầu của người mua. Đây có thể không phải là chi phí hiển thị thấp nhất ban đầu. Tuy nhiên, nó có thể tạo ra biên lợi nhuận gộp ổn định hơn vì ít giả định bị phó mặc cho may rủi hơn.

Những câu hỏi cần đặt ra trước khi phê duyệt hợp đồng với nhà máy bia

Trước khi phê duyệt một chương trình bia nhập khẩu mới, cần đặt ra cho nhà cung cấp và đội ngũ vận hành nội bộ một số câu hỏi thường cho thấy liệu mô hình chi phí đã hoàn thiện hay chưa:

  • Thời gian giao hàng thực tế từ đầu đến cuối là bao lâu, bao gồm sản xuất, chuẩn bị xuất khẩu, vận chuyển, thông quan và giao hàng?
  • Những chi phí nào đã được bao gồm trong Incoterm được báo giá, và những khoản phí nào tại điểm đến vẫn nằm ngoài chào giá?
  • Thông tin lô hàng nào có thể được xác nhận trước khi sản xuất và trước khi bàn giao hàng hóa?
  • Việc xếp pallet, xếp hàng, phòng ngừa vỡ hỏng và tận dụng container được xử lý như thế nào đối với các định dạng đóng gói dự kiến?
  • Những chứng từ, nhãn, yêu cầu ngôn ngữ và kiểm tra tuân thủ địa phương nào phải hoàn tất trước khi giao hàng?
  • SKU cốt lõi và SKU thử nghiệm mới có thể được đặt hàng theo logic bổ sung khác nhau thay vì một cam kết sản lượng chung hay không?
  • Sẽ còn bao nhiêu thời gian bán hàng sau khi hàng dự kiến vào kho địa phương?
  • Đối với sản phẩm tùy chỉnh, những thành phần nào trở thành hàng tồn kho chuyên dụng và điều gì xảy ra nếu chương trình thay đổi?

Những câu hỏi này không nhằm làm chậm hoạt động mua sắm. Chúng ngăn ngừa một sai lầm phổ biến: phê duyệt việc mua hàng dựa trên so sánh đơn giá, rồi yêu cầu bộ phận tài chính và vận hành gánh chịu những rủi ro vốn đã có thể thấy ngay từ đầu.

Thước đo tốt hơn về giá trị của nhà cung cấp

Một nhà máy bia có logistics toàn cầu không loại bỏ được biến động cước vận chuyển, yêu cầu hải quan, thay đổi trong cách áp dụng thuế hay nhu cầu tiêu dùng không chắc chắn. Không nhà cung cấp nào có thể cam kết điều đó một cách trung thực. Điều mà một đối tác có năng lực có thể làm là giúp các biến số này dễ được xác định, định giá, lập lịch và quản lý hơn trước khi chúng trở thành vấn đề tồn kho.

Đối với phê duyệt tài chính, đề xuất tốt nhất từ nhà máy bia không nhất thiết là đề xuất có giá mỗi thùng rẻ nhất hoặc danh mục sản phẩm rộng nhất. Đó là đề xuất cho phép người mua ước tính giá vốn hàng nhập khẩu thực tế, bảo vệ độ tươi, đặt mức tồn kho phù hợp và duy trì đủ sự chắc chắn về bổ sung hàng để hỗ trợ kênh bán lẻ, quán bar, nhà hàng, siêu thị hoặc trực tuyến dự kiến. Khi các điều kiện này được đáp ứng, logistics không còn là một chi tiết hậu cần mà trở thành một phần của kế hoạch biên lợi nhuận.